Vanaf 2025 krijgen 30 tot 40 gemeenten in Nederland een zero-emissiezone, om de leefbaarheid en luchtkwaliteit te verbeteren. Dan mogen bestelauto’s met emissieklasse lager dan Euro 5 die zones niet meer binnen. Bepaald zwaarder ‘materieel’ krijgt uitstel of een vrijstelling tot 2030 of 2035. Maar hoe dan ook zal de transitie naar zero-emissie gevolgen hebben voor jouw bedrijfswagen of wagenpark.

Jos Burgers startte zijn workshop met een introductie over prijsgevoel en -beleving. Want de marketinggoeroe snapt dat veel ondernemers het moeilijk vinden om prijzen in sneltreinvaart te verhogen, maar hij vroeg de deelnemers ook om na te denken over de gevolgen voor de klant als je de prijzen níet verhoogt.